1、
通过中面层空气浴改进车辙试验及汉堡浸水车辙试验，对中面层沥青混合料的抗车辙性能进行了研究，并与德国的相关研究成果进行了比较与分析。
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利用单轴贯入试验和无侧限抗压试验，对广梧高速公路试验段面层沥青混合料的抗剪性能进行了评价和检验。
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3、
GMM Gaussian Mixture Models in C complete source code can be directly used by the test.
GMM的高斯混合模型在C完整的源代码可以直接使用的考验.
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本文以排水性沥青路面试验路为依托，对排水性沥青混合料在我国高速公路上的应用进行了研究，以期能为排水性沥青路面在我国的推广应用提供参考。
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煤和矸石块（≥50mm）破碎分选临界力的实验研究波形复现器的研制
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