Research on minimizing Detent Force of Permanent Magnet Linear Synchronous Motor
永磁直线同步电机磁阻力最小化研究
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Analyses of the air-gap magnetic field and detent force of permanent magnet linear synchronous motor
永磁直线同步电动机气隙磁场及磁阻力分析
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本文根据几年的实践简要地讨论直线步进电机的数字运动控制系统。
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中性点经消弧线圈并联中值电阻接地方式的研究一种减小动圈式永磁无刷直线电动机磁阻力方法研究
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一种减小动圈式永磁无刷直线电动机磁阻力方法研究U型铁芯单相永磁同步电动机起动特性
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空芯动圈式直线永磁同步电动机的研究分析一种减小动圈式永磁无刷直线电动机磁阻力方法研究
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针对永磁同步直线电机定位力大的缺点,文章分析了动磁式永磁同步电动机的定位力产生的基本原理;
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Robust Repetitive Control for Permanent-magnet Linear Synchronous Motor Based on μ Theory
基于μ理论的永磁直线同步电机鲁棒重复控制
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Some Observations on How to Take Full Advantages of Linear Induction Motor ( LIM) System
关于如何发挥直线电机系统优势的思考
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A nonlinear design approach of linear induction motor ( LIM) for urban rail transit is presented.
本文提出用于城市轨道交通系统的直线感应电机(LIM)的非线性设计方法。
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采用直线同步电机拖动,较好地解决了磁悬浮列车的振动、悬浮、导向三要素问题。
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The Realization of Linear Speed Control of Stepper Motor Based on ARM Cortex-M3
基于ARM cortex-M3的步进电机线性速度控制的实现
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牵引传动采用矢量变频电机,使走料更平稳并实现恒线速度控制;
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它具有良好的线性调速特性、简单的控制性能、较高的效率、优异的动态特性的特点,是目前大多数调速控制电动机的最优选择。
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Research on Conductive Linear Synchronous Motor in High Speed Maglev Train
高速磁悬浮列车用常导直线同步电机的研究
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磁悬浮列车采用VVVF变频器控制感应直线电机的运行,对牵引变频器控制系统的可靠性要求较高。
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