本论文在基于模型的开发方法研究基础上,采用AADL建模语言,结合系统级设计方法,设计了兼容OSEK/VDX的车用嵌入式实时系统模型,并提出了基于AADL的模型架构验证和行为验证方法。
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设计并实现了B方法的AADL模型生成工具,可以从需求自动化生成部分设计模型。
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研究B方法和AADL之间的关系,建立了B方法到AADL的映射规则。
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论文最后总结了UCaS工具的优点及局限性,对AADL模型验证工具的后继研究和发展进行了展望。
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每个子系统的建模都是根据铁路系统的具体需求,使用合理的AADL构件实现的。
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The models are represented using the notations known as the UML and AADL.
这些模型利用叫作UML和AADL的符号表示法构建。
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