1、
本文分析了紧急、坡道两种制动条件下车轮温度场和热应力场的变化状态。
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2、
主要分析内容有：车轮外倾角、车轮内倾角、主销后倾角、前束、轮距及转向误差的变化规律。
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3、
设计了焓轮加湿器的数学物理仿真模型,并采用有限差分法得到了仿真模型的数值解.
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