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这些扩张使深圳港口将首次拥有从事国际中转运输业务的备用吞吐容量。
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它的经济依靠对外贸易（以航海运输为主）、制造业（特别是电子和纺织业）和旅游业。
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蛇口集装箱码头（shekou container terminals）市场销售部高级经理屠世海（allen tu）表示，蛇口策划了一次市场营销活动，以寻求国际中转货运业务。
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预计码头的主要使用者将是中国远洋的姊妹公司——中远航运（CoscoShipping），该公司没有地中海地区的转运中心。
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“由于我们地处长江三角洲，因此我们是依托内陆的运输码头，”陈戌源表示。
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