在时钟电路中采用分相采样技术,实现了定时分析最高200M的等效采样速率。
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开发了发动机多通道瞬态燃烧分析系统用于LPG快速燃烧过程的研究,快速燃烧系统的同步、异步点火通过ECU及其控制策略的控制实现。
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在时钟电路中采用分相采样技术,实现了定时分析最高200M的等效采样速率。
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开发了发动机多通道瞬态燃烧分析系统用于LPG快速燃烧过程的研究,快速燃烧系统的同步、异步点火通过ECU及其控制策略的控制实现。
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