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结合广珠东线高速公路深厚软基堆载预压和真空联合堆载预压两现场试验段，应用固结、流变和损伤理论对路基工后沉降规律进行有限元分析。
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真空联合堆载预压提高板坯预压效果的研究
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从理论上探讨了超载预压加固效果的评价指标和预压期的确定方法，区分了压缩度和固结度，并给出了基于实测资料的工后沉降推算方法。
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温州港七里港区后方堆场软基采用真空加水载联合加固处理.
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