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分析了超高强度奥氏体不锈钢丝在多道次拉拔过程中的组织变化。
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分析了超轻度混合动力汽车驱动工况模式切换类型，制定了纯电动驱动工况切换到发动机工况的控制策略，建立了切换过程的动力学模型和整车仿真模型。
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借鉴Web技术中的超级链接的思想，结合碰撞检测技术提出了在三维虚拟矿井中用于信息交流的热点技术。
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