最后,对反射无源互调测试系统进行了实验验证,结果表明,实验样机的各项数据满足无源互调的系统指标,具有优良的稳态性能和动态性能。
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实验结果表明,混合型智能控制算法具有较好的快速性和一定的稳态性能。
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通过实验验证,把电流环调节器改为PI调节器的APF具有较好的静态补偿效果,且对电网电压波动不敏感,完全可用于电压波动比较剧烈的独立小电网系统。
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通过由干扰观测器对电堆电流的前馈补偿,PEMFC发电系统的稳态特性及系统抗干扰能力大幅提高。
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假设希望度量稳定状态下的性能,就需要了解影响这个过程的所有因素。
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应用延续算法对车辆系统稳态曲线通过性能进行了系统的研究。重点考察了转向架悬挂系统刚度和车辆运行速度的影响。
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CCMA+SDD算法可以获得比较好的均衡性能,比如收敛速度快、稳态均方误差小,缺点是这种算法的运算开销十分巨大。
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建立了空气源热泵的稳态仿真模型,得出了R22和其替代工质R32/R134a系统循环性能随工况的变化曲线。
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