其次采用数值模拟与正交实验设计相结合的方法,对影响汽缸体凝固缩孔缺陷的三个因素:模具温度、浇注温度、加压时间设计了正交实验。
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重点介绍了强度理论 、 晶间搭桥理论 、 凝固收缩补偿理论和CSC判据 、 HCS判据.
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其次, 通过加大材料的线膨胀系数,考虑了凝固收缩对熔池尾部应力应变场的影响,最终得到了各种条件下的焊接应力-应变场.
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These blow holes counteract the shrinkage which occurs during solidification and no pipe is formed.
这些气泡抵消了凝固时出现的收缩,因此不会形成缩孔.
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并将其应用于凝固成形,提出了进一步研究设想,可提供新的解决收缩缺陷及其他缺陷的有效途径.
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实验结果表明,初晶、共晶期间析出的石墨有助于减少液态收缩与凝固收缩,改善耐热球墨可锻铸铁形成缩孔缩松的倾向。
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以油底壳为例,分析了壁薄、深型腔、大平面铝合金金属型重力铸件,产生裂纹缺陷的原因,确定是合金凝固时期的热应力和收缩应力所致。
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Numerical Simulation of Solidification Process of Steel Ingot and Shrinkage Prediction
铸钢锭凝固过程数值模拟和缩孔缩松预测
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