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Research on Reduction Production Technology of Hot-rolled Automobile Beam Steel
汽车梁用热轧钢板减量化生产技术研究
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Calculation Method of Unit Reduction in Two-roll Cross Rolling of Round Billet
圆坯二辊斜轧单位压下量计算方法
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与被动悬架相比较，仿人智能控制可提高平顺性能近20%，能有效抑制车身的俯仰和侧倾运动，改善轮胎的接地性能，其控制效果优于对各悬架进行独立控制的天棚控制策略。
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study of moulding of pu film with riblets for drag reduction by extruding-rolling technology
挤出辊型法成型减阻用聚氨酯沟纹膜层的研究
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