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Study on wall thickness distribution in thickened section of stretch reduced pipe
张力减径管端增厚段壁厚分布规律的研究
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现场试验表明：本文研制的专用杆组成的壳体杆柱断脱率明显降低，无机械强度和密封问题，正常运转时间长，可以作为优先选用的重力热管壳体专用杆件。
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在满足多孔管允许压力差的条件下，采用变径设计，即整条多孔管由若干种标准管径的管道组成，可降低多孔管投资。
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按不等温降计算法的思路对高层建筑单双管系统进行了变通处理，给出了水力计算中整根立管的折算阻力系数，以便进行单双管混合式系统的水力计算。
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经济评价结果表明，该工艺与石脑油管式炉裂解工艺相比，可使乙烯成本降低约25%。
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结果提高了质量流量和进气门出口速度，减少了流动损失，提高了发动机在中高速转速时的转矩和功率。
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现场应用时不需要独起出井下管柱，可结合下沉的清蜡检、测压作业随泵下井，减少了措施成本。
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