development of vibration - reducing fishplate technique used in rail joint and its use
钢轨接头减振夹板技术的发展及应用
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本文对三种新型钢轨接头现场使用情况的测试结果进行了介绍,主要包括测点处的钢轨接头夹板上、下缘动弯应力、夹板水平中性轴处剪应力。
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通过与普通接头的测试结果对比,得出:在同一接头位置,新型钢轨接头夹板上、下缘动弯应力大于普通接头,水平中性轴处剪应力小于普通接头的结论。
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A full scale field experiment is performed on the wheel/ rail impact vibrations at a rail joint.
以轨道接头处的冲击为例,进行了铁路轮轨冲击振动现场试验。
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随着列车速度和轴重的提高和行车密度的加大,钢轨接头的损伤也随之加剧。
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对钢轨气压焊接头进行了冲击、拉伸及疲劳试验,并进行了断口及金相分析,探讨了对钢轨气压焊接头质量的影响因素。
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依据疲劳损伤累积理论,确定了公轨两用钢桁桥轨道横梁与整体节点连接头验证性疲劳试验的试验荷载。
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螺栓扭矩增大,接头区钢轨轨腰拉力、夹板应力、螺杆内应力都会增大,而钢轨位移会随着螺栓扭矩的增大而减小。
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The total length of rail is about 8.8m, three sections butt-jointed.
导轨的总长度约为9m,需要使用3节短导轨进行对接。
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上周四,中国铁路投资有限公司、浙江吉利控股集团和腾讯正式成立了一家合资企业,以开发和运营一个集成平台,为中国各地的高铁用户提供WiFi服务。
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the layout and calculation of expansion joint of steel- aluminum conductor rail
钢铝复合接触轨膨胀接头的设置及计算
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高锰钢与钢轨钢二次闪光对焊接头弯曲疲劳的研究
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分析了钢轨接头病害及影响,阐述了钢轨减振接头夹板的工作原理和使用情况, 并介绍了其使用技术要求.
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