介绍了采用虚拟样机技术建立主动适形移动机器人(Active Terrain Adaptive Vehicle,ATAV)联合仿真平台的设计过程。
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虚拟样机技术在铁道机车车辆设计方面的主要应用在高速铁路转向架设计中,而对基于性能的车辆转向架的三维设计亦处于探索阶段。
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Applications of Digital Prototype Technique in the Design of Servo Mechanism of some Launch Vehicle
数字样机技术在某型号运载火箭伺服机构设计中的应用
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这个16层楼高的火箭是一枚重型运载火箭的原型,埃隆·马斯克称其可以在六年内将人类送至火星。
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该文用ADAMS的专门分析履带车辆的工具箱模块(ATV)建立了某自行火炮虚拟样机,该虚拟样机由242个刚体组成,有1267个运动自由度。
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采用动力学仿真软件ADAMS为作业车建立了虚拟样机建模,并进行了不同工况的越障过程仿真分析。
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virtual prototype movement simulation for operation equipment of multi-purpose construction vehicle
多用工程车虚拟样机作业装置的运动仿真
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在设计完成的电动汽车原理样车上对电机控制驱动系统进行试验,对电子差速转向时的参数进行仿真计算,通过试验和大量仿真的数据及图形,验证了设计方案的可行性和可靠性。
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运用面向整车系统的数字化虚拟样机技术和大型机械系统动力学仿真软件ADAMS建立了包括前后悬架、轮胎、转向系统及整车的多体动力学模型。
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本文以19500dwt多用途船六块折叠式舱口盖为研究对象,探索运用虚拟样机技术研究六块折叠式舱口盖开启过程中的动态性能。
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经对拆分模型特性分析及对履带式推土机样机的仿真分析,掌握了在不同路面状况下车辆的响应,为新型粘弹性悬挂机械的开发提供设计参数。
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仿真和车载实验结果表明,样机具有较高的定位精度和较好的重复性。
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在虚拟样杌下建立了双横臂独立悬架及整车的三维数字化模型.并进行仿真试验验证了该优化设计方法的有效性。
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基于MATLAB的车用快速控制原型软件平台的研究与实现
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本周一,神秘的美国电动汽车初创公司Faraday Future在拉斯维加斯国际消费电子展(Consumer Electronics Show)上首次揭幕了其电动车原型,该公司的投资人是一位中国互联网亿万富翁。
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在超声波电机理论研究和样机制作的基础上,开发了用于汽车车窗玻璃升降的行波型超声波电机。
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改进了某轻型客货两用车双横臂式前悬架系统为多连杆悬架系统,运用多体动力学软件ADAMS/CAR建立了该双横臂与多连杆前悬架及转向系统的虚拟样机模型。
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为了达到HEV的设计目标,无论其结构有何差异,对能量控制策略的研究始终是HEV设计最重要的部分,同时也是HEV原型制作的基础。
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用虚拟样机方法分析悬架衬套弹性对整车转向特性的影响
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