将Monte Carlo模拟法与有限元技术结合,对基坑变形的稳定性进行可靠度分析,并通过重构响应面来提高Monte Carlo模拟法的计算效率。
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应用概率论和数理统计方法,建立了无缝线路动力稳定性分析系统中的随机不确定性的概率模型。
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对实际的边坡工程稳定性进行概率分析,其方差折减系数可取0.5,计算得到边坡的破坏概率当考虑粘聚力和内摩擦角的相关性时为6.06%。
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通过对织物结构的深入剖析,提出运用布纹的直线特征纹理,由概率统计生成直方图,有效地提取织物的特征波形,经大量试验检测证明特征波可靠稳定。
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应用国际通用的概率破舱稳性理论对半潜船的分舱情况和破舱稳性进行初步分析。
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我们有大量证据证明,金融过度发达将损害经济稳定和经济增长、扭曲收入分配、动摇人们对市场经济的信心、催生政坛腐败,最终导致爆炸式而且几乎肯定无效的监管增加。
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为了提高RFID定位的稳定性,建立了RFID天线识别范围概率模型,提出了基于天线识别范围概率模型和机器人本体位姿的贝叶斯规则和粒子滤波定位方法。
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结果表明,岸坡整体稳定性较好,但是表层存在向临空面的潜在滑移趋势。
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结果表明,岸坡整体稳定性较好,但是表层存在向临空面的潜在滑移趋势。
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在模型的实际应用时,要注意系统状态转移的平稳性和进行系统状态划分的有效性。
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将概率方法应用于某高陡岩质路堑边坡的稳定性分析。
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On the basis of the theory of probability, this paper analyzes stability for the hydraulic prop.
用概率理论分析了单体液压支柱的稳定性问题.
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Probability analysis method for the stability of grid and bedded rock slope
格状与层状岩体边坡稳定性分析的概率方法
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