被密封介质压力使得靠近介质一侧的接触应力减小而另一侧的接触应力增大;
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整个加荷过程中,剪切带内大主应力的偏转方向与法向接触力各向异性的主方向保持了良好的一致性。
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结果表明,法向接触应力是实现有效密封的关键,该应力随充气压力和轴径的增大而增大;
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对于动力分散的摆式电动车组,带受电弓的车体倾摆时,受电弓也要作相应的倾摆,才能保证受电弓与接触网的正常接触。
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基于接触分形理论的机械结合面法向接触刚度模型
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Thus, only the normal contact problem for the wheel/ rail in the right side is studied.
以右侧轮轨为研究对象,只针对法向接触问题进行研究。
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讨论了充气压力、密封压力与充气压力比、轴径对法向接触应力的影响。
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Marc,考虑结构的材料非线性、几何非线性和接触非线性,建立了充气式气囊密封的轴对称有限元模型,对其充气密封机制进行了分析,得到了唇口法向接触应力的分布规律;
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保证了VTS与所管辖区域内船舶的有效、正常的联系。
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首先,考虑车轮正常情况(无车轮不圆)下,通过改变轮轨几何参数,研究这些参数对法向接触的影响。
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在罚函数法的基础上,进一步给出了采用Augmented Lagrangian法处理法向接触力和切向接触力的计算模型。
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在相同车轮运行速度情况下,最大轮轨法向接触压力、接触斑宽度随着车轮轴重的增加而增大。
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本文还对管柱屈曲后与井壁之间的法向接触力、弯矩及应力等进行了分析。
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结论:①在正常情况下股外侧肌腱内面与股骨外侧髁存在着接触,这可能是缓解髌骨外侧关节软骨面压力的正常接触;
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