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本文着重研究了反旋桨扇前排转子尾流与后排转子干涉形成的非定常负荷噪声，并与试验结果作了对比。
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应用所建立的方法，分别进行了旋翼厚度和载荷噪声的计算，并对旋翼转速、桨叶片数、旋翼直径等不同设计参数对旋转噪声的影响进行了研究，得到了一些有实际意义的结果。
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针对挖掘机和装载机等重型工程机械作业时发动机及液压泵振动产生的司机耳边强噪声，提出了一种基于自适应逆控制的消除方法。
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本文应用统计能量分析（SEA）及质量载荷效应，研究了子系统响应谱峰值的来历；评述了MIL-STD-810E-515.4及国军标GJB-150-17中噪声试验（梯形）谱的缺陷；
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随着机器向高速、重载、低噪音方向的发展，斜齿轮的应用越来越普遍。
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