1、
滑板摩擦隔震支座采用双线性库仑摩擦阻尼恢复力模型和粘滞阻尼恢复力模型。
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2、
The dynamic response solution of a linear system with nonlinear viscous damping factor
具有非比例阻尼的线性系统的动力响应
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3、
Research of Non-Linear Model for Vertical Damping Force of Air Springs
空气弹簧垂向减振力非线性模型研究扭振减振[阻尼]器
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4、
Research on electric network damping characteristic of linear time invariant systems
线性定常系统电网络阻尼特性研究
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5、
利用非线性动力时程分析方法，对阻尼系数和阻尼指数进行了参数分析，并对阻尼器的布置位置进行了探讨。
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