对高频控制单元开展了假腔体负载的测试实验，实验结果验证了控制程序的正确性和可靠性。
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利用炉膛断面温度场可视化监测系统、节能环保车、炉内三维数值模拟等先进的技术和设备对大机组调峰稳定性和运行方式优化进行试验和理论研究。
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随着科学技术的发展，发电机组的单机容量不断增加，大功率负荷设备也越来越多，他们的投切对电网的影响越来越明显。
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此外，母管制机组间的负荷优化分配是母管制电厂运行中常遇到的问题之一。
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阐述了需求侧管理错峰机制与机组备用、负荷备用的关系，提出了建立一套从备用计划、监视、控制直至评价考核的管理体系的设想；
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利用杆件结构有限元动力分析计算，并通过模型梁试验，建立起简支梁在附加荷载作用下振动特性与破损模态之间的关系。
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在讨论半刚性连接节点对框架结构性能的影响中，建立了部分约束梁单元的单元刚度矩阵，探讨了半刚性连接节点对框架内力和位移的影响及对框架塑性极限荷载的影响等。
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某发电厂4号机组的发电机属于双水内冷汽轮发电机，其定子绕组在运行中局部有超温现象，被迫减负荷运行。
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其他与性能提升有关的还有加载时间、多线程程序中的线程锁、路径名、日期类库以及测试单元，从而获得了并行执行的能力。
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负荷管理终端是电力负荷管理系统的一个重要组成部分，它可以对专用配变及公用配变进行监控同时还能监测电网质量。
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某发电厂5机组在整套启动168h满负荷试运行期间，锅炉水冷壁管发生爆破，通过对水冷壁爆破管进行综合分析，指出管子存在夹层和夹杂物是此次爆管的主要原因。
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最后，确定了机组在给定负荷下最佳滑压运行的主蒸汽压力，理论计算和试验结果表明，最佳滑压运行主蒸汽压力基本相同。
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在夏季高气温、高负荷时，不乏因大风导致机组来不及调节而掉闸的现象。
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然而影响抽油机工作载荷状况的因素很多，所以该结论还需要进一步完善。
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