由于气流的方向受机翼影响而发生转折,合升力的方向就向后倾斜。
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通过对各测层阻力和升力在各种排列下的干扰系数比较分析,给出了基于塔间距计算风致合力干扰系数的近似公式。
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Cavity length depth ratio strongly influences flow field, total pressure recovery, drag coefficient.
凹腔长深比对流场特性 、 总压恢复 、 燃烧室阻力影响显著.
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由于气流的方向受机翼影响而发生转折,合升力的方向就向后倾斜。
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通过对各测层阻力和升力在各种排列下的干扰系数比较分析,给出了基于塔间距计算风致合力干扰系数的近似公式。
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Cavity length depth ratio strongly influences flow field, total pressure recovery, drag coefficient.
凹腔长深比对流场特性 、 总压恢复 、 燃烧室阻力影响显著.
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