Time Delay Simulation and Analysis of Tactical Datalink System Using OPNET
基于OPNET的战术数据链系统时延仿真分析
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最后,利用MATLAB的图形用户界面(GUI)环境搭建了时滞系统仿真平台。
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The time delay simulation has been done by Quartus II, and the result of simulation is satisfactory.
在QUARTUS II软件中进行了后仿真,得到了满意的结果。
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通过自抗扰控制器在输入含有时滞的结构减振控制中的应用,仿真结果表明对输入含时滞时结构减振控制效果明显,自抗扰控制器对时滞系统的控制是可行的。
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不确定工期条件下的工作流连续性仿真模型应用面向对象仿真和层次化建模的方法,在仿真模型中引入滞后缓冲节点以使工作流的最早开始时间延迟至指定的滞后缓冲值。
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仿真结果表明,与当前已有的几种时隙预留算法相比,本文的分布式资源预留时隙分配算法在时延和时隙的利用率上均具有较好的性能。
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高层建筑对脉冲多径时延展宽影响分析与建模根据仿真计算得到了不同紫外光通信条件下的损耗、时延和脉冲展宽。
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本文分析了短波信道的特点,采用Matlab仿真的方法,对由于多径效应而产生的瑞利衰落,时延扩展以及码间干扰等问题进行了仿真和深入的探讨。
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A Human Simulation Intelligent PID Control Algorithm for Non-Linear Time-Variant Systems with Delay
时滞非线性时变系统的仿人PID控制算法
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对时延估计理论和算法进行深入研究,提出了一种基于合作信号的相位数据时延估计算法,仿真结果证明该算法具有很好的时延估计性能。
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仿真结果显示,DSR-Ant降低了系统中相互通讯节点间的平均端到端延迟和整个系统的路由发现的次数,并保持了较高的连通性。
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结果显示:驱动机构在120ms以上的时滞对车身振动加速度和车轮动载荷均有不利影响;
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针对两种不同的爆炸成型弹丸战斗部技术,计算了在不同延迟时间和区域系数因素影响下,智能雷对坦克目标的毁伤概率。
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软件采用图形输入方式,元件模型为五值、三强度及上下跳变延迟,模拟算法采用表驱动方法、时间映射方式、门级和功能级混合模拟。
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仿真结果表明,只要时延预测器能够比较精确的在线预测网络的传输时延,采用时延补偿环节的远程控制系统能够达到近似于本地控制系统的动态性能。
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通过物理模拟和数值模拟,总结出水平压裂辅助蒸汽驱技术特点和增油机理,即利用水平裂缝控制蒸汽超覆速度、推迟蒸汽突破时间,有效提高了纵向波及系数。
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