根据我国PCB制造业的特点,提出了一种PCB测试点自动生成的算法,该算法经厂家实用验证,效果良好,具有手工标注测试点无法比拟的优点。
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文中针对雷达对抗阵地选择的特点,在建立雷达对抗阵地选择评价指标体系的基础上,提出了基于灰色层次分析的雷达对抗阵地选择方案决策模型。
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本论文根据Mie散射理论搭建了一台用以检测微粒粒径分布的实验装置,介绍了该装置的光学结构,并论述了实验流程,同时解决了透射光对散射信号的影响。
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最后结合协议测试技术和负控终端的功能,提出了负控通信协议测试需求报告,并设计了一套完整的针对电力负荷控制系统中负控通信规约的测试方法。
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权值算法并不是枚举式地计算每个候选的权值,而会通过动态评测机制,在合适的条件下自动终止计算,因而有效地控制了计算复杂度。
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针对铜质地层测试卡片的损坏机理,研究、摸索出了一套有利于地层测试卡片耐久保存的物理保护方法和化学保护方法。
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通过对这些环境参数的记录分析,研制出一种仿酸雨溶液和一个加速测试程序,并对一款加速老化试验装置进行了改进,使其能极好地模仿户外的酸蚀结果。
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建立起以MTS810.15万能材料试验机为主体的材料止裂韧性试验装置,对石油天然气输送管材进行了平面应变止裂韧性(K(la))测试。
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本文搭建了一套实验系统,以去离子水为工质,通过调节进液量、加热功率、系统压力等方法测试所研制蒸发器的传热性能。
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参照墙体试验过程,对设置圈梁但无混凝土构造柱的空斗墙体进行有限元数值模拟,采用分离式模型对墙体的主应力、裂缝分布与墙顶位移变化进行分析。
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桩基静载试验之钢铰线锚杆横梁反力装置测试技术的研究与应用
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大多数装有BIOS的电脑先开始检测软盘驱动器中是否存在操作系统,然后再检测主硬盘驱动器。
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最后,针对一台载重1吨的载客电梯曳引机,设计研制了一套试验样件进行了加载实验和扭振测试,证明了时空转换齿栅测试法的正确性与可行性。
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上周一,DeNA展示了“Robot Shuffle”无人驾驶巴士,并将和法国公司EasyMile投资合作,提供服务。EasyMile的首席测试工程师弗朗索瓦·夏洛特表示,现实中的客运服务要求我们驾驶平稳,不出任何意外。
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步进机构锁紧,使坐封后不松动、不退位,能够承受较高的双向压差;
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在增加了导流装置以后,制定均匀试验方案,均匀试验的因素为:喷雾压力,风机转速,喷孔直径,导流器;试验指标为雾滴均匀性。
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采用燃烧器和两个离心风机构成的二级送风系统组成模拟多热源实验台,以模拟不同的内燃机余热条件。
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分析了汽车乘员约束系统及其参数的特点,建立了基于MADYMO软件的某微型客车乘员约束系统数学模型,并进行了试验验证。
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