讨论了后掠角和尖削比这两个机翼外形参数对翼尖失速特性的影响。
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其任务是找到能满足飞机性能要求的飞机主要参数。这些参数包括:起飞翼载、推重比、起飞重量、机翼面积、机翼翼载、机翼后掠角、机翼相对厚度和机翼梯形比等。
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随着结晶器锥度减小和连铸坯宽度的增加,连铸坯表层最大应力增加;
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影响超音速雾化工艺最根本的因素有气液质量流率比(GMR)的大小、雾化气体流量和倒涡流锥范围,三个因素的值越大,对形成细粉越有利;
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为了评价这两个方程,利用杉木材料分别与其它已有削度方程和材积比方程作了比较,结果表明这两个方程的效果较好。
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分别用管状圆柱电极和削边电极在通用电火花成形加工机床上成功地加工出直径为2mm、深径比大于20、锥度小于0.5%的深小孔。
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第四,我们提出了渐变槽天线定向增益增强的设计方法。我们同时研究了具有高增益,高前后比和宽带的Yagi形双锥形槽(DTSA)天线。
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利用矩形近似理论对用熔锥法制作的耦合器分光比进行了分析.
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按聚苯乙烯的平均收缩率设计计算模具成形尺寸,在模具中设计了圆锥细纹脱模机构、弧形侧抽芯机构。
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Evaluations are also made on taper equations and volume ratio equations being compared.
另外对所比较的削度方程和材积比方程作了评价。
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流体力学性能测试中,锥度螺旋填料、θ环和丝网波纹填料三种填料的空隙率之比为:0.823:0.947:0.855时,在相同喷淋密度下,单位高度填料层压降之比却为:0.58:1.10:0.62。
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以往的公式[1,2]采用将楔杆等效为以小端截面作为等直杆的截面、将渐变的影响计入计算长度系数的方法;
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由于基座和刚性压头的约束作用,微柱的尺度效应强烈地依赖于微柱几何(宽度、高宽比、锥度)和滑移面取向角等多种因素。
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