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A simplified theoretical method for calculating tandem propellers is presented in this paper.
本文提出了一个串列螺旋桨的简化理论计算方法。
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本文叙述了加速导管中串列螺旋桨敞水试验结果及分析。
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计算及实船试验表明：在水浅、流急、滩多的内河航道上，船舶采用串列螺旋桨，是现实可行的较好的推进方式之一。
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托马斯·莫伊的串翼机“空中汽船”是一台装备直径六英尺双螺旋桨的大型机器。
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