本文通过研究点接触式轴向柱塞马达配流面的受力情况,介绍了运用静压平衡理论设计平衡油室的办法,解决缸体上存在的由于作用不在支承点上所造成的附加倾复力矩的问题。
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通过砂轮、导轮、工件支板坐标系相互位置的分析,建立导轮廓形的数学模型,得到圆柱零件无心磨削时导轮廓形的表面特征。
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本文主要论证了变截面开口圆环的弹力集度及强度校核计算方法,缸套内采用这种密封环或支承环,可使圆环对缸壁沿圆周产生均匀的弹力。
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本文通过研究点接触式轴向柱塞马达配流面的受力情况,介绍了运用静压平衡理论设计平衡油室的办法,解决缸体上存在的由于作用不在支承点上所造成的附加倾复力矩的问题。
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通过砂轮、导轮、工件支板坐标系相互位置的分析,建立导轮廓形的数学模型,得到圆柱零件无心磨削时导轮廓形的表面特征。
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本文主要论证了变截面开口圆环的弹力集度及强度校核计算方法,缸套内采用这种密封环或支承环,可使圆环对缸壁沿圆周产生均匀的弹力。
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