1、
Mathematic expressions of static drift error and dynamic test error are formulated.
建立了陀螺静态漂移误差模型和动态漂移误差模型。
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2、
study on controlling for air static pressure single degree-of-freedom gyro drift coefficient
单自由度气浮陀螺仪漂移系数的控制技术
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3、
提出的标定方案可以有效标定陀螺组合静态误差系数, 从而减少陀螺漂移.
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