运用ADAMS/Hydraulic(液压模块)建立了液压子系统并与全炮模型耦合;
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钢板弹簧是汽车非独立悬挂装置中的一种常用的弹性元件,广泛应用于货车、大客车、微型面包车后悬架上。
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扭杆式双横臂独立悬架车辆悬架状态与空车高度的控制
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汽车悬架的空气弹簧与扭杆弹簧的性能对比分析
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Nonlinear Finite Element Analysis for Air Spring Used in Automotive Suspension
汽车悬架用空气弹簧的非线性有限元分析
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结合轿车扭杆式后桥的等效刚度力学模型、后悬架非对称橡胶衬套的变形耦合特性以及减振器、螺旋弹簧的力学模型,建立轿车扭杆式半独立后悬架的等效动力学模型。
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And for the design of rear suspension, air pocket is mostly placed on one end of the leaf spring.
后悬架设计多数采用空气弹簧布置在钢板弹簧的一端。
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Front and rear suspensions are both helical spring muti-link dependent suspension.
前、后悬架均采用多连杆螺旋弹簧非独立悬架结构形式。
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通过对螺旋弹簧非独立悬架刚度分析,推导了该类悬架的后桥各主要参数与侧倾角刚度的理论表达式。
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运用ADAMS/Car模块,根据实体三维模型,建立纵置板簧式后悬架的仿真模型。
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非独立悬架使用整体式车桥(不能与车轮一起转动),两侧用钢板弹簧连接。
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非独立悬架使用整体式车桥(不能与车轮一起转动),两侧用钢板弓单簧连接。
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