根据航天器动力学方程,利用李雅普诺夫直接法推导出用四元数表示的空间站伴随卫星姿态控制律,并对该控制律进行了仿真计算。
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大型挠性太阳能电池翼的振动控制是航天器动力学与控制领域的挑战性课题。
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由于地球引力和摩擦的影响,要想在地球上的实验室实际复现航天器动力学无疑是非常困难的。
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文中还以飞船动力学(1/S~2)实验为例,说明模型输出与人操作者实际输出的拟合程度。
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本文以某小卫星为研究对象,重点研究了小卫星刚柔耦合多体系统动力学、二阶系统模型降阶和姿态控制等问题。首先综述了多柔体航天器动力学的研究现状。
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然后,阐述了21世纪初期中国复杂航天器的发展对航天器动力学分析设计技术提出的新要求,重点分析了在动力学分析、仿真、优化与试验方面必须突破和解决的若干关键技术;
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首先给出该系统稳定的充分条件,分析其稳定性,然后针对一种空间飞行器的非线性动力学模型,通过变换分解成若干个子系统,进而对每个子系统进行分散自适应控制。
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将挠性航天器姿态动力学方程描述为T-S模糊模型为挠性航天器控制提供了新思路;
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对在推进剂贮箱中带有自由液面液体大幅晃动问题的研究是一个在充液航天器动力学与控制分析中十分重要的问题。
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Global simulation of spacecraft appendage deployment dynamics by variable topology
变拓扑航天器附件展开动力学的全局仿真
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为了检验空间遥感相机的动力学特性,需要对相机与飞船进行动力学耦合试验。
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针对带有执行机构动态特性的挠性航天器姿态跟踪问题,基于后步滑模及主动振动控制技术提出一种鲁棒主动控制策略。
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Dynamics simulation of deployment and locking of spacecraft solar panel using ADAMS
基于ADAMS航天器太阳帆板展开与锁定动力学仿真
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Analysis of Orbit Dynamics for Spacecraft Octahedron Formation Configuration in the Circular Orbit
圆轨道航天器八面体编队构型轨道动力学分析
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Summary of Research Methods for the Dynamics of Liquid Sloshing of Spacecraft
航天器液体晃动动力学的研究方法概述
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异体同构周边式对接机构是目前飞船对接已经采用了的一种对接机构。本文详细地分析了具有这种对接机构的飞船的对接动力学。
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