作者用MPX-200型栓-盘摩擦磨损试验机测试了模压聚四氟乙烯的磨损性能,考察了滑动速度、负菏、温度及偶件表面粗糙度对磨损的影响。
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结果表明,轻载低速条件下,熔涂层的干摩擦滑动磨损机制以氧化磨损为主,与淬火低温回火态45钢相比,熔涂层的耐磨性是45钢的2~4倍;
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干摩擦时3Y-TZP表面温度随速度和载荷的增大而升高,且随滑动时间的延长而升高。
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说明滑行速度提高时,水润滑效果会更加明显,且摩擦副具有较高的承载能力。
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结果表明:滑动速度、载荷和润滑状态3种因素对PVA水凝胶/钛合金球摩擦副的摩擦系数影响显著程度由高到低依次为载荷>滑动速度>润滑状态;
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研究考察了薄膜厚度、法向负荷以及相对滑动速度对PNMP薄膜的摩擦和磨损性能的影响。
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以铜基粉末冶金滑板铜锡导线为摩擦副,通过引入两个相对稳定系数对实验结果进行分析,得出了滑板的载流摩擦磨损特性与接触压力、滑动速度和接触电流之间的变化规律。
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耐磨性通过圆盘在恒载恒速下的磨损失重及载荷相对滑动速度的磨损机制转变图进行比较,试验中发现了一些新的现象。
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结果表明,随接触压力的增加,材料的磨损率增加;随摩擦速度的增加,材料的磨损率减小。
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采用平板滑动实验研究了表面相组成、表面粗糙度、拉速、压力及涂油品种等因素对汽车用合金化热镀锌IF钢表面摩擦系数的影响。
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Traction characteristics of synthetic lubricants at high sliding speed contacts
大滑速下合成润滑油的摩擦牵引力研究
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An Experimental Study of the Relation between Friction Force and Relative Sliding Speed
摩擦力-相对滑动速度关系的实验研究
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Influence of Sliding Speed on Wear Resistance of Nano-Particles Composite Coating
滑动速度对纳米颗粒复合镀层摩擦性能的影响
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The effects of different sliding speed of magnetic field on friction and wear effects.
研究了不同滑动速度下磁场对摩擦磨损的影响。
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Wear rate showing an increasing trend with increasing sliding speed and contact current.
磨耗率随着滑动速度和接触电流的增大呈现增大的趋势。
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本文利用路面纵向附着系数的测量结果,对汽车制动过程、路面纵向附着系数与滑移率、车速、路面不平度的关系进行了探讨。
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