本文叙述在地面条件下试验液体火箭发动机时,通过测量发动机后效段推力与测量发动机燃烧室压力两种方法来求得模拟高空后效冲量,并对这两种方法作简单评论。
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采用计算燃烧学的方法对发动机燃烧室内的湍流两相燃烧过程的稳定燃烧状态和高频不稳定燃烧现象进行了数值模拟。
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根据固体发动机内弹道性能预示模型,采用Monte Carlo法进行内弹道性能的模拟计算。
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A Simulated Training System for Carrier Rocket Checkout Based on Virtual Instrument
基于虚拟仪器技术的运载火箭模拟地面测量发射训练系统
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用串行和并行SIMPLE算法对液体火箭发动机燃烧室内的复杂流动进行了数值模拟。
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