由于船舶航行的实际海洋环境是不规则波,所以对不规则波中船舶横摇运动模型进行研究是满足DET NORSKE VERITAS航海模拟器标准对船舶运动数学模型的需要。
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本文系统地论述了大连海事大学航海技术研究所研制的大型船舶操纵模拟器控制台接口电路系统的结构、设计与实现,以及控制台实现USB通信的部分工作。
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本文介绍了在船舶模拟器开发设计中采用的提高视景成像效率的算法。
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为了开发高速船航海模拟器的需要,对高速水翼双体船垂荡和纵摇运动的数学模型进行研究。
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由于船舶航行的实际海洋环境是不规则波,所以对不规则波中船舶横摇运动模型进行研究是满足DET NORSKE VERITAS航海模拟器标准对船舶运动数学模型的需要。
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本文系统地论述了大连海事大学航海技术研究所研制的大型船舶操纵模拟器控制台接口电路系统的结构、设计与实现,以及控制台实现USB通信的部分工作。
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本文介绍了在船舶模拟器开发设计中采用的提高视景成像效率的算法。
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为了开发高速船航海模拟器的需要,对高速水翼双体船垂荡和纵摇运动的数学模型进行研究。
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