1、
The first part mainly deals with the legal status of ship chartering broker.
第一部分主要研究了租船经纪人的法律地位。
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2、
Then it detailed discusses the sorts and character of ship chartering broker.
然后详细的论述了租船经纪人的分类及其性质。
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3、
文章分成三部分，分别从租船经纪人的法律地位、作用和责任这三个相互联系的方面进行论述。
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4、
根据伦敦波罗的海交易所（BalticExchange）上周五的数据，现货市场一艘好望角型货船的日租金平均为4.2242万美元。
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9、
As a rule, the buyer is responsible for chartering a ship or booking the shipping space.
一般说来, 买方负责订船只舱位.
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