influences of design parameters on scavenging process of two stroke diesel engines
二冲程柴油机设计参数对扫气过程的影响
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Simulation Test Evaluation for Two Stroke Gasoline Engine Scavenging Process
二冲程汽油机扫气过程模拟试验方法的评价
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二冲程汽油机扫气过程多维数值模拟及扫气系统优化设计
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The performance of two-stroke engine lies much on that whether scavenging process is perfect.
二冲程内燃机的性能在很大程度上取决于扫气过程是否完善,因此,扫气过程一直是二冲程内燃机研究的重点之一。
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本文采用多维数值模拟方法对二冲程发动机的扫气过程进行优化。
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采用数值模拟的方法来研究内燃机扫气流动过程,以至最终用它来优化气口设计、改善扫气过程、提高扫气效率,已是近年来内燃机设计和研究人员所追求的目标。
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利用多维数值模拟方法,对二冲程柴油机倒拖情况下的进、排气过程进行模拟,研究转速变化、进气口仰角变化对扫气过程的影响。
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结果表明:总酚含量、清除DPPH自由基能力在枳椇醋酿造过程中增加;
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