弹道式再入飞行器一般为轴对称旋成体,但其质心可以偏离对称轴。
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针对再入飞行器带碰撞角约束的末端导引问题,设计了一种新型三维制导律。
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高速再入飞行器的状态估计是现代国防研究中的重要课题.
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该方法利用最优控制理论的思想方法,不仅使飞行器命中目标时满足了终端角度约束的条件,而且保证了再入飞行器机动速度损失最小。
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根据分导式多弹头导弹母舱在分导段和被动段的飞行受力特点,建立了母舱、子弹头在发射坐标系下基于开关系数的弹道模型,利用VC对所建模型进行了仿真计算。
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The Design of Flight Control Semi-physical Simulation System for Maneuver Reentry Vehicle
机动再入体飞行控制半实物仿真系统设计
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Improving Design of Reentry Vehicle Trajectory Optimization Using Direct Collocation Method
基于直接配点法的再入轨迹优化设计
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通用航空飞行器再入大气的热流峰值、最大过载和动压峰值研究
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基于非线性动态逆理论,设计了亚轨道可重复使用运载器(SRLV)的再入控制律。
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空天无人飞行器的建模及其动态仿真研究载人航天器深空飞行返回再入轨迹优化
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