分析了不同风速下的控制策略,应用单纯形加速法确定最优叶尖速比。
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本文分析研究并建立系统数学模型,根据系统模型确定最佳叶尖速比的控制采用可变功率负载调节方法。
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仿真结果证明,模糊控制系统在低风速时很好的跟踪了最佳叶尖速比,在高风速时得到了稳定的输出功率。
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仿真结果表明,在额定风速以下风力机能够有效地保持最佳叶尖速比运行,所提出的分数阶PIλ控制方案具有更好的控制效果。
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放射治疗的根本目的是提高肿瘤治疗的治疗增益比,即最大限度的提高肿瘤的局部控制率和降低周围正常组织的放射并发症概率。
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重点介绍了聚合釜改造前后的聚合反应速率、关键助剂的配方量及聚合工艺控制方面发生的重大变化。
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特别是聚焦微波合成反应器的出现,在微波能的强度,利用率,反应的可控性和可重复性方面都达到了新的高度。
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FD I投入、国有企业比重、资本劳动比、废气治理投资和环境管制成本对生产率增长都有显著影响。
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在通信过程中,为了要获得比较低的误码率,需要选择合适的实时差错控制方式。
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通过实验研究的方法,寻找出差动传动比精度与斜齿圆柱齿轮公法线长度变动量的关系,为斜齿圆柱齿轮的加工提供一种可以控制斜齿圆柱齿轮公法线长度变动量的有效方法。
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Investigation of High Compression Ratio and Ignition Timing Control for Gas Engine
燃气发动机高压缩比和点火正时控制的研究
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Wheel Slip Ratio for ABS System Based on Road to Identify and Real-Time Control
基于路面识别实时控制车轮滑移率的ABS系统
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Study on Control of Anti-skid Brake System Based on Slip Ratio Self-turning
车辆防抱制动系统滑移率自适应控制策略
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Sliding Mode Variable Structure Control of Anti-lock Braking System Based on Optimal Slip Ratio;
提出一种基于边界层模糊调节的准滑模变结构控制方法。
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基于滑移率的汽车防抱模糊控制方法与仿真
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汽车防抱死制动力与滑移率联合控制仿真研究
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