随着舰船灵活性要求的不断提高,要求船用推进电机具有快速转换工况的能力.
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最后,结合电力推进系统中螺旋桨负载特性对推进电机的调速性能进行了仿真。
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实验证明:二次蒸发冷凝器能够承担与一次蒸发冷凝器相同的热负荷;通过优化设计二次蒸发能够满足船舶推进用电机冷却的需要。
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推进电动机及其控制技术是船舶电力推进的关键技术之一,船舶电力推进系统由推进电动机、推进电机逆变器、船舶推进器和控制装置构成。
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推进变频器、推进电机和推进控制单元组成推进子系统,用于仿真推进电机的特性;有两种典型的控制原理:物流推进控制原理和物流拉引控制原理。
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认为以满足螺旋桨额定推力为目的,推进电动机只需要低速输出额定转矩来实现,即输出功率较低。
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Research of Design Method for Frequency Control of Motor Speed in Asynchronous Propulsion Motor
变频调速异步推进电动机的设计方法研究
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The High Power Density Advanced Induction Motor for Naval Ship Electric Propulsion
舰船电力推进用高功率密度先进感应电动机
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已开发了采用两相直线电动机的单台设备来实现悬浮和推进的运输系统。
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IMP(Integrated Motor Propulsor)集成电机推进器是国外出现了一种新型动力电机和泵喷射推进器结构一体化的水下推进装置。
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