1、
the technique of feedback linearization is used to track the reference drag acceleration profile.
对参考阻力加速度剖面的跟踪采用反馈线性化方法。
互联网摘选
2、
衍化算法通过对剩余航程的估算，周期性更新参考阻力加速度剖面。
互联网摘选
3、
Reinforced seams. Low drag profile . Fully front lined. Non-slip drawstring at waist.
压固的缝线口,降低了阻力,整体有线纹,不易在运动中脱落. 腰部是防滑腰带.
互联网摘选
