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在高密度区所对应的同步交通流状态中，系统中仍然存在着周期性波动，该周期明显异于交通激波周期，因而其形成原因不能简单归结为周期边界条件的影响；
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本文主要针对系列弹性透水潜堤结构与波浪互相作用之问题，提出一理论解析模式。
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The interaction properties of periodic waves are found to be inelastic.
研究了这些周期波之间的相互作用,发现其相互作用是非弹性的.
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给出了孤立波的传播和周期性非线性波浪沿缓坡传播的计算结果，表明数值模型具有良好的稳定性。
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本文从周期性电流和电压有效值的计算公式出发，分析了电子电路中两种常见的正弦脉冲波，分析过程简单明了，对解决有关技术问题有一定借鉴价值。
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运用自相关技术进行了载波为方波、无极性指数脉冲波，调幅波的调制信号为周期性信号、随机信号的电刺激波形对机体适应性问题的研究。
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