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北京西站天桥I段钢桁架工程试拼装新工艺铁路枢纽与城市交通系统的整合研究&成都铁路枢纽为城市服务的实施方案
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论文建立了基于0-1规划的客运专线枢纽旅客衔接方案静态优化模型，并分析了其求解算法。
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为此，研究型大学物流工程专业的课程设置应遵循“加强基础、注重交叉、强调系统、重视研究”的原则。
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通过引入跨线客流的多径路选择问题，论文分析了跨线客流在交通方式间分配和径路间分配的影响因素，并建立了相应的数学描述。
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Simulation of Pressure on Overline Bridge Due to High Speed Train Passage
高速列车作用在跨线天桥上风压力的数值模拟
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结果表明，高速列车通过时跨线天桥表面受到空气压力波的作用，压力系数的波动范围为－0.135～0.095。
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In addition, a simplified geometric model for the overline bridge in cutting scenario is proposed.
此外，论文还提出了路堑场景横跨桥的简化几何模型。
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