应用表明该方法大大提高了区域数字样机模型的加载效率,缩短了数字样机的关联设计和协调周期。
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方法参照人体CT图片,利用平面应变假设建立模型,采用有限元法仿真计算旋转惯性载荷作用下脑组织的变形。
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当试件承受双向拉伸载荷作用时,将松弛型本构模型获得的理论曲线和实验数据进行了对比,二者取得了较好的一致性。
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运用I DEAS软件,以简化的空间梁单元建立计算机FEM模型,对JJ160/41K型钻机井架进行了设计载荷下的动力特性分析。
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热机械加载三层细观力学模型归纳为一阶常微分方程组的初值问题,在考虑数值求解的方法时采用了经典的4阶Runge-Kutta法。
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将座架和反射体进行耦合,建立了有限元分析模型,在此基础上对耦合的整体结构进行了多工况静力、动力分析。
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这个模型包含一条初始穿透裂纹以及受载后发生的材料损伤。
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分3个阶段10种荷载工况进行模型的力学性能试验,研究简支下承式钢桁结合梁桥的受力性能。
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模型由两方面组成,即日月引力导致的体潮应变及海洋负荷作用产生的负荷潮汐应变。
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Study on the time delay model of the bipolar switching transistor and its loading capability
双极型开关晶体管延时模型和带负载能力研究
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对一平顶屋盖刚体模型进行了风洞试验,考虑到随机风荷载的空间相关性,试验中利用同步测量的脉动风压和结构模态获得随时间变化的广义力。
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在该模型中,引入了三个具有不同演化速率的背应力演化方程;对各向同性变形阻力引入了具有先前加载历史和温度历史记忆的演化方程。
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A study of animal model of loading fixed bridge using laser holographic interferometry
双端固定桥受载的激光全息干涉法动物模型研究
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基于AHP-FUZZY方法的铁路易燃易爆危险物品装卸专用线安全评价
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按照相似理论设计、制作了1:4的大比例缩尺模型并且对模型的锚固和加载方案进行了研究和设计。
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