1、
文章给出了试验结果，并着重研究了它们对爆发压力、排气温度以及增压器喘振的影响。
互联网摘选
2、
通过故障模拟，分析了影响低速二冲程柴油机性能的主要因素，及在故障逐渐加深时，柴油机主要性能参数（有效功率、燃油消耗率、平均指示压力和最大爆发压力等）变化规律。
互联网摘选
3、
The Influence of Operation Factors on Gasoline Engine Maximum Combustion Pressure Cyclic Variation
运转因素对汽油机最高燃烧压力循环变动影响的研究
互联网摘选
4、
计算结果表明，在氧气体积百分数21%~24%的范围内，随着进气氧浓度的增加，最高燃烧压力和最高燃烧温度增加，NOx生成量增加。
互联网摘选
