根据阳加速器的主要技术指标,为Z&箍缩物理实验建立了基本的负载设计方法。
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建立了建筑物用能设备系统能效模型,研究了系统能效优化的算法,解决了能效优化目标不确定的问题,明确了不同负荷时系统能效的优化目标以及寻优策略。
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Thickness Target Function Method for Load Distribution During Hot Strip Rolling
热轧带钢负荷分配目标厚度函数法
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ARED IPV算法基于平均队列长度感知网络负载的变化,通过自适应的调节目标队长的设置,使ARED IPV能够更好地适应不同的网络负载状况,在延时和吞吐量之间做出更好的权衡。
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通过大量计算和相关试验,得出了船型、航速和海况是影响宽幅平底船型砰击载荷的三大主要因素的结论。
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利用三维线性波浪载荷计算程序,计算得到虚拟样船在规则波中的运动响应,线形叠加得到船在设定海况下的运动响应,并且在计算机中显示虚拟样船的航行状态。
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Task Scheduling Optimization Design for Micro-satellite Based on Load Balancing
基于负载平衡的微小卫星任务调度研究
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同时合理地结合任务池技术与粗粒度级并行,前者确保动态负载平衡,后者使得Slave与Master之间的通信开销尽可能小。
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而本软件中的信号处理和神经网络部分则是应用了集成的MATLAB引擎来完成的,利用这种方法既利用了MATLAB中的丰富资源又减轻了程序开发的工作量。
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是不同的,若能在程序中动态地调整任务数,使各个处理器的处理时间基本平衡,就可以大大提高系统性能,这就是负载平衡问题的另一个方面。
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Research on resources load balancing and task scheduling optimal algorithm in grid environment
网格环境下资源负载均衡和优化调度研究
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在已知载荷偏心量和基础下沉量的前提下,以销接接触刚度作为参数对有限元模型进行局部模型修正。
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Analyse about Low Voltage and Test on Low Voltage Load Reduce in Yuncheng Power Network
运城电网低电压分析及低压减载措施研究
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本研究旨在通过CT数据来对人足主要结构进行三维重建建立有限元模型,对跗跖关节进行准稳态有限元受力分析。
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研究方法:通过文献研究并以大秦线为例,确定重载铁路技术站到发线作业内容及合理的到发线有效长度;
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