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研究在具有内阻尼的磁性刚体航天器在椭圆轨道上平面天平动的混沌及其控制。
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并以柴油机活塞为例，考察了在几种假定情况下，内燃机燃烧室壁面热传播的速度以及温度波的渗透和衰减情况。
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3、
表明混杂增强的MMC的最主要阻尼机制可以归结为：在低温下的位错阻尼机制、Gr/基体界面的微滑移和界面阻尼机制；
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4、
三种新型粘弹性阻尼材料应用于铁路车辆降低车内噪声.
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金属丝网减振装置利用内部的金属丝之间相对滑移，产生干摩擦耗散大量能量而起到阻尼作用。
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