分析认为,在燃烧室和喉管采用高纯刚玉砖和铬刚玉砖,反应段和急冷段采用高纯刚玉砖较好;
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主要研究内容有:1.对燃气轮机的基本组成三大部件&压气机、燃烧室、透平组成结构,工作原理进行分析,根据能量守恒定律建立简单的温焓图。
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其次,床料内存在着大量的未燃尽残碳,其动态燃烧及消耗过程以及燃烧放热位置对炉温及其分布影响很大。
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燃烧室壁面温度的变化和发动机的工作过程紧密相关,在短时间工作过程中,壁面导热处于非稳态状况。
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采用SUPCON-JX300集散控制系统,进行竖炉中废气量和温度的控制,实现了燃烧室自寻优控制、竖炉自动焙烧控制等。
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柴油机中涡流燃烧室的镶块温度最高,本文讨论了影响其温度的诸参数,并提出快速周期试验法。
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在对助燃风风量试验研究的基础上,此次通过调节助燃风的温度,观察不同温度的助燃风在燃烧室内的吸热情况,以确定助燃风温度对加热器性能的影响。
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Temperature property computer simulation of ω combustion chamber diesel engine piston
ω型柴油机活塞温度特性计算机模拟
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为进一步提高热效率,燃烧室温度将进一步提高,并对燃烧室和燃气轮机的材料进行改进。
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Investigation of the air motion inside a gasoline engine combustion chamber using two-component LDA
用二维LDA研究汽油机燃烧室内的空气运动
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采用三维轴对称RNG kε湍流模型模拟了微型燃气轮机旋流燃烧室内的等温流场,用粒子测速仪(PIV)测量了旋流燃烧室内不同截面位置的速度矢量分布。
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超燃冲压发动机目前面临的一大难题就是极高的气动力热载荷,燃烧室壁面温度在未经冷却的情况下能达到3000K。这超过了一般结构材料的使用极限。
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激光干涉法在燃烧室内气体热力学状态参数测量中的应用研究
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燃烧不稳定不仅影响航空发动机的工作稳定性,而且还是造成燃烧室火焰筒薄壁结构声振耦合疲劳破坏的重要原因。
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利用KIVA-Ⅱ程序模拟计算直喷式柴油机燃用柴油时缸内的燃烧过程,如混合气形成过程、缸内温度场、主要有害物质NOx的生成浓度分布等。
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