本文还描述了接收机辐射源参数测量的方法和信道化接收机参数测量方法。
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而且这些方法都是基于普通公路建立,高速公路具有交通量大、汽车轴载重、交通渠化和行车速度高等特点,路面使用性能的特点和发展变化规律与普通公路存在较大差异。
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在给定信道频谱划分方案下,推导了基于多相滤波器的信道化接收机数学模型。
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application of multi-channel data acquisition board in channelized receiver system
多通道数据采集卡在信道化接收机中的应用
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a design method of channelized receiver based on poly-phase filter banks
一种基于多相滤波器组的信道化接收机设计方法
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a channelized transmitter based on software radio and its fpga implementation
软件无线电信道化发射机及其FPGA实现
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the development of channelized receiving technique in ew and its performance assessment
电子对抗中信道化接收技术的发展及其性能评判
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再结合实际课题,分析了信道化接收机前端子系统的设计指标。
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针对这一问题,首先分析了复信号多相滤波器无盲区算法及其数学模型,实现信号的全概率捕获。
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the rut is one of main diseases on asphalt pavement of freeway for channelized traffic.
车辙是实行渠化交通的高速公路沥青路面最主要的病害之一。
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multi-stage filtering and decimation are proposed to be applied in channelized receiver.
本文提出了将多级抽取运用于信道化接收。
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channelized receiver for bi/ multi-static synthetic impulse and aperture ground-wave radar
双/多基地综合脉冲孔径地波雷达的信道化接收技术研究
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并且成功进行了宽带数字信道化接收机与参数识别分机的联合测试。
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在此基础上,提出了对发展我国电子对抗中的信道化接收技术的两个主要方向的看法。
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